Лазерная резка и гравировка
Фанера, Акрил, Картон, Ткани.
Заказ от 1 шт, от 900р. Доставка.
Фанера, Акрил, Картон, Ткани.
Заказ от 1 шт, от 900р. Доставка.
Лазерная резка
и гравировка
Практически любых
листовых неметаллов
и гравировка
Практически любых
листовых неметаллов
Условия доставки
Самовывоз из мастерской YARKUS.
В рабочие дни с 13 до 22
Адрес: Люберцы, ул. Волковская, д.1
| на Яндекс.Картах | Инструкция как к нам добраться |
Самовывоз из офиса DATEALMONDS.
В рабочие дни с 10 до 18
Адрес: Люберцы, ул. Кирова, д.3
| на Яндекс.Картах | Инструкция как к нам добраться |
Любые визиты только по согласованию, так как график работы весьма условный.
Небольшие заказы забираете сами из офиса. Большие партии погрузим в вашу машину.
Курьером по Москве в пределах МКАД:
Заказ до 15 000р = 600р
Заказ от 15 000р = Бесплатно
Курьером по Москве в ближайшее заМКАДье.
Заказ до 30 000р = 900р
Заказ от 30 000р = Бесплатно
СДЕК или Боксбери по России.
Просто оплачиваете тариф ТК.
Расчет тарифа идет по дальности магистрали, по способу доставки, по весу и габаритам посылки.
2 локации в Люберцах
Сама Мастерская находится по адресу: Люберцы, Волковская 1.
Будни с 13 до 22.
Представительство в офисе DATEALMONDS по адресу: Люберцы, Кирова 3.
Будни с 10 до 18.
Будни с 13 до 22.
Представительство в офисе DATEALMONDS по адресу: Люберцы, Кирова 3.
Будни с 10 до 18.
Этажерка для снеков, Серия А
Инструкция по сборке
Проверяем комплектность деталей:
Обращаем внимание на условные обозначения.
Прогиб фанеры имеет непредсказуемый характер.
Сильно кривые детали мы отбраковываем при резке,
но бывает что готовые ровные детали выгибаются при хранении.
Чтобы избежать деформации деталей в готовом изделии постарайтесь выбрать ориентацию детали таким образом, чтобы прогиб прижимал деталь к другим деталям.
В на схемах инструкции будет указано приоритетное направление.
Сильно кривые детали мы отбраковываем при резке,
но бывает что готовые ровные детали выгибаются при хранении.
Чтобы избежать деформации деталей в готовом изделии постарайтесь выбрать ориентацию детали таким образом, чтобы прогиб прижимал деталь к другим деталям.
В на схемах инструкции будет указано приоритетное направление.
Собираем 3 полочки.
Обратите внимание на то, что одна пара деталей отличается от двух других.
Нужно вдавить пазы в отверстия строго под прямым углом.
Обычно для этого достаточно надавить рукой.
Можно воспользоваться киянкой или деревянным бруском.
Металлический молоток используйте очень осторожно.
Не бейте по шпунтам, только между ними.
Соединение шип-паз-внатяг не многоразовое!
Постарайтесь не ошибаться с выбором деталей и с их ориентацией.
Обратите внимание на то, что одна пара деталей отличается от двух других.
Нужно вдавить пазы в отверстия строго под прямым углом.
Обычно для этого достаточно надавить рукой.
Можно воспользоваться киянкой или деревянным бруском.
Металлический молоток используйте очень осторожно.
Не бейте по шпунтам, только между ними.
Соединение шип-паз-внатяг не многоразовое!
Постарайтесь не ошибаться с выбором деталей и с их ориентацией.
Теперь полочки воткнём в одну из боковин.
Обращаем внимание, что спинка верхней полки длиннее других.
Обращаем внимание, что спинка верхней полки длиннее других.
Туда же воткните днище.
Обратите внимание на положение небольшого шпунта на кромке дна.
Обратите внимание на положение небольшого шпунта на кромке дна.
Самое сложное!!! Приделываем вторую боковину.
Сложность в том, что нужно попасть множеством шпунтов в множество отверстий.
Сначала совместите и наживите крайние пары ( на схеме слева ) и последовательно наживляйте остальные пары по направлению стрелок.
После совмещения всех пар простучите кулаком все примыкания деталей до отсутствия щелей.
Сложность в том, что нужно попасть множеством шпунтов в множество отверстий.
Сначала совместите и наживите крайние пары ( на схеме слева ) и последовательно наживляйте остальные пары по направлению стрелок.
После совмещения всех пар простучите кулаком все примыкания деталей до отсутствия щелей.
Скрепляем конструкцию бортами.
Борта одинаковы по размеру, но отличаются наличием одного отверстия на заднем борту.
Детали вставляйте паз-в-паз до щелчка клипсы.
Торцы совмещаемых деталей должны быть заподлицо.
Борта одинаковы по размеру, но отличаются наличием одного отверстия на заднем борту.
Детали вставляйте паз-в-паз до щелчка клипсы.
Торцы совмещаемых деталей должны быть заподлицо.
Последний шаг, верхняя перемычка.
Точно так-же, как на предыдущем шаге.
Точно так-же, как на предыдущем шаге.
Готово.
Вот, что должно было получиться:
Вот, что должно было получиться:
Уход:
Фанеру под лаком можно протирать влажной тряпочкой.
Фанеру без покрытия можно протирать только сухой безворсовой тряпочкой и только поперёк направления волокон шпона.
Избегать попадания прямых солнечных лучей.
Фанеру под лаком можно протирать влажной тряпочкой.
Фанеру без покрытия можно протирать только сухой безворсовой тряпочкой и только поперёк направления волокон шпона.
Избегать попадания прямых солнечных лучей.